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2020款XC90上市多天就降19万猫腻还真不少

发布时间:2019-10-05 浏览次数:

  不过就算如此,大多数车企降价也还是保持着底线,尤其刚推新车或改款车型时,价格一般都会坚挺。但在沃尔沃身上,却看不到这种矜持。

  9月5日上市的2020款沃尔沃XC90,上市时间仅20多天,价格却降了19万。

  沃尔沃降价之快令人目瞪口呆。2020款沃尔沃XC90上市时的官方指导价为63.39-83.39万元,新车变化不大,在外观在细节上做了一些调整,毛衣领子编织方法!并对部分配置进行升级,动力则与2019款保持一致。

  目前在北京地区4s店的报价表,全系优惠高达19万元,到店详谈后还会有更低价格。

  没错,XC90走的正是高开低走的策略。本来沃尔沃就只是二线豪华品牌,价位上应与凯迪拉克雷克萨斯英菲尼迪等相同。而与XC90同级的车型,价格区间大致在40-60万之间。

  但沃尔沃偏不走寻常路,它直接将价格定得接近BBA,起售价就达到了63万以上。二线品牌价格和一线品牌持平,其中利润可想而知。而后一口气降它个19万,噱头赚够了,就是要给消费者一种捡便宜的心态,最后抱着捡便宜心态去购买的消费者相信不在少数。

  对比一下新款XC90和2019款XC90就可以明显看出,两款车型基本上是换汤不换药,配置上仅是增加了空气净化器、PM2.5过滤装置,同时还少了倒车车侧预警系统,而指导价却上涨了3000块,消费者又不是傻子,2019款XC90本来就有16万左右的优惠,新款XC90再不多降点 谁会买单?

  动力方面,XC90提供两套系统,其中T5版本最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m;T6版本最大功率则为235kW,最大扭矩为400N·m,表现也只能算是中规中矩,对比凯迪拉克XT5还要逊色不少。

  而且沃尔沃这个品牌一向就是靠降价来打动消费者。在消费者心中,沃尔沃本来就是应该要降价的,这个认知在消费者心中早已根深蒂固了。

  实际上,虽然沃尔沃XC90降价19万不难理解,但对于上市不到一个月时间就降价近20万的幅度来说,还是远远偏离了行业的降价轨迹。这也从另一方面反映出了整个沃尔沃品牌长久以来混乱的价格体系。

  笔者认为,如果小伙伴们近期想要购入XC90的话,不妨再等等,因为以沃尔沃一贯的行事风格,回头客网站新药主要存在以下局限性:与其他。后面可能还会有更大的优惠幅度哦!

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